+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Астрахань
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем место будущих работ
  • Условия закрепляем в договоре
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж траверс

  • Демонтаж траверс
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности
Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ 250 траверса
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) догов. усл.
Демонтаж траверс
Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск 2500 шт.
Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки 5500 шт.
Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка 8500 шт.
Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту догов. шт.
Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. 3500 шт.
Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки
Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект 250 комплект
Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект 850 комплект
Демонтаж опорных рам, креплений и закладных
Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла 4000 т
Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. 130 шт.
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 1900 м3
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез 280 рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т 550 т
Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т 550 т
Высотные работы и дополнительные условия
Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа догов. усл.
Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) догов. усл.
Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене догов. усл.
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом 160 м3
Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) 390 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов догов. т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж траверс в Астрахани

Демонтаж траверс — это комплекс работ по разборке горизонтальных и наклонных элементов металлических или железобетонных опор, которые используются для крепления проводов, тросов и другого оборудования на линиях электропередачи, в конструкциях зданий и на промышленных объектах. В услугу входит полный цикл: осмотр объекта, подготовка площадки, отключение и обесточивание оборудования при необходимости, механизированная или ручная разборка траверс, сортировка материалов, погрузка и вывоз образовавшегося мусора. Мы работаем как с отдельными элементами, так и с целыми пролетами опор ВЛ, включая линии напряжением 110 кВ и выше.

Типовые причины обращения для разбора траверс бывают разными: физический износ металла, коррозия, повреждения от внешних воздействий, реконструкция или расширение существующих сетей, замена оборудования на более современное, освобождение площадки под новое строительство. Также демонтаж траверс требуется при аварийных ситуациях, когда опора или её часть получила деформацию и создаёт угрозу падения. Часто к нам обращаются управляющие компании и подрядчики, которым нужно выполнить снос старых конструкций перед прокладкой новых коммуникаций или установкой более мощных опор. Собственники объектов также заказывают разборку траверс, если эти элементы больше не используются по назначению и мешают проведению других работ.

Почему разборку траверс лучше поручать специалистам? Прежде всего, это связано с безопасностью. Траверсы находятся на высоте, имеют значительный вес и часто располагаются вблизи действующих линий электропередачи. Самостоятельный слом или разборка без расчёта нагрузок и без соблюдения правил может привести к обрушению опоры, падению тяжелых деталей, повреждению соседних конструкций и, что самое важное, к травмам людей. Профессиональный подход гарантирует, что каждый этап — от оценки состояния креплений до финальной уборки — выполняется с учётом всех нормативов. Мы понимаем, как безопасно снять траверсу, не нарушив целостность опоры и не создав аварийной ситуации на линии.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа траверс всегда разрабатывается индивидуально под конкретный объект. Общий порядок работ включает несколько обязательных этапов. Сначала специалисты выезжают на место, чтобы оценить состояние опоры, тип крепления, материал траверсы (сталь, алюминий, железобетон), высоту расположения и наличие рядом действующих линий. После этого составляется план разборки, подбирается способ снятия элементов, определяется необходимость использования подъемной техники или лебедок. Непосредственно перед началом работ зона ограждается, выставляются сигнальные знаки, а персонал проходит инструктаж по правилам безопасности на высоте.

В зависимости от сложности задачи мы применяем разные средства. Для небольших и легкодоступных траверс используется ручной инструмент: ломы, кувалды, ключи, гидравлические ножницы, отрезные диски и цепные стропы. Если требуется разборка тяжелых многометровых конструкций на высоте или в условиях плотной городской застройки, привлекается техника — автокраны, вышки, манипуляторы, телескопические погрузчики. В особых случаях, когда демонтаж ведётся рядом с действующими проводами ВЛ 110 кВ, применяются диэлектрические средства защиты и изолирующие устройства, чтобы исключить риск поражения током. Кроме того, на каждом объекте используются страховочные системы, каски, защитные очки и перчатки, а также специальные захваты для безопасного спуска тяжелых деталей на землю.

Соблюдение правил безопасности — это не просто формальность, а основа всех наших действий. Все работы ведутся строго по утвержденному проекту производства работ, с обязательным контролем состояния строп и такелажа перед каждым подъемом. При разборке траверс на опорах ВЛ мы обязательно согласуем график отключений с диспетчерскими службами и работаем только в окна, когда линия обесточена. После снятия каждой детали проводится повторный осмотр оставшихся креплений, чтобы исключить внезапное смещение конструкции. Такой подход позволяет выполнять снос и разборку аккуратно, без повреждений соседних элементов и с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру.

Разборка траверс: прайс-лист

Стоимость демонтажа траверс не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. Окончательная расценка в смете формируется на основе нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объем работ: количество траверс, их размеры, общий вес металла или железобетона, высота расположения и количество пролетов опоры. Второй важный момент — сложность доступа к месту разборки. Если объект находится на открытой местности с возможностью подъезда крупной техники, это упрощает процесс и сокращает время. В условиях плотной застройки, в охранной зоне других коммуникаций или на сложном рельефе требуется более тщательная подготовка и дополнительные меры безопасности, что влияет на итоговую смету.

Состояние объекта также играет большую роль. Новые или малоизношенные траверсы демонтируются быстрее, тогда как сильно корродированные, деформированные или с поврежденными узлами крепления требуют аккуратной разборки с применением специальных инструментов и увеличенных трудозатрат. Не менее важен вопрос вывоза и утилизации образовавшегося мусора. Если заказчику необходимо не только снять траверсы, но и очистить площадку, погрузить металлолом и вывезти его на переработку или полигон, это добавляет отдельную позицию в общий расчет. Дополнительные пожелания клиента, такие как сохранение отдельных узлов для повторного использования или поэтапный демонтаж без остановки работы объекта, также учитываются при формировании сметной документации.

При подготовке расценок в смете для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы можем опираться на государственные нормативы: ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2. Это позволяет сделать расчет прозрачным и обоснованным, особенно когда заказчиком выступает государственное учреждение или крупная компания, работающая по тендерам. Использование ФЕР и ГЭСН помогает точно определить трудозатраты, необходимое количество машино-часов работы техники и расход материалов, а код ОКПД 2 упрощает классификацию услуги в отчетных документах. На основе этих данных мы готовим детальную смету, где каждая позиция — от подготовительных работ до финальной уборки — имеет обоснованную расценку. Мы всегда открыто обсуждаем все составляющие стоимости до начала работ, чтобы у заказчика было полное понимание, из чего складывается цена разборки траверс.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — это главное преимущество заказа демонтажа траверс под ключ. Мы берем на себя все этапы: от первого звонка до момента, когда объект полностью готов к дальнейшему использованию. Это значит, что заказчику не нужно искать отдельных подрядчиков для отключения линий, подготовки техники, вывоза металлолома или уборки территории. Вся работа выполняется одной командой, которая несет полную ответственность за сроки, качество и безопасность каждого этапа. Такой формат особенно удобен для управляющих компаний, подрядчиков и собственников объектов, которые ценят свое время и не хотят погружаться в технические детали организации процесса.

Путь заказчика начинается с простого обращения — по телефону или через онлайн-заявку на сайте. Мы уточняем тип объекта, количество траверс, их состояние и особенности расположения, а также желаемые сроки выполнения. После этого наши специалисты выезжают на место для оценки, замеров и фотофиксации. На основе этих данных мы готовим предложение с описанием порядка работ, необходимой техники и ориентировочными сроками. После согласования всех условий составляется график и назначается дата начала. В назначенный день бригада прибывает с полным набором инструментов и оборудования, проводит подготовку объекта, выполняет демонтаж в строгом соответствии с утвержденной технологией, затем производит уборку площадки и вывоз мусора.

Мы помогаем организовать работы так, чтобы они проходили аккуратно и без лишних простоев. Это особенно важно, если объект находится в рабочей зоне действующего предприятия или рядом с жилыми домами. Мы планируем разборку с минимальным шумом и пылью, а все тяжелые детали опускаем с помощью страховочных систем, чтобы избежать ударов о землю. После завершения демонтажа заказчик получает очищенную площадку, готовую для установки нового оборудования, проведения строительных работ или просто для безопасного использования территории. Мы не оставляем после себя мусора, ржавых обрезков или остатков креплений — всё вывозится и утилизируется в соответствии с нормами.

Если вам требуется качественный и безопасный демонтаж траверс в Астрахани, оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы ответим на все вопросы, согласуем удобное время для выезда специалиста и предложим оптимальное решение именно для вашего объекта. Работаем как с частными заказчиками, так и с бизнесом, управляющими компаниями и подрядными организациями. Доверьте разборку профессионалам — и вы получите результат без лишних хлопот.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.