+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Астрахань
  • Согласуем выезд после обращения
  • Обследуем участок до работ
  • Договор оформляем перед работами
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж задвижек

  • Сохранность соседних сетей
  • Вывоз мусора включён
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж задвижек по диаметру и типу
Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения 1200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 80 мм 1600 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 100 мм 2200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 150 мм 3200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 200 мм 4500 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм 6500 шт.
Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм 450 шт.
Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) 3500 шт.
Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) догов. шт.
Резка и специальные демонтажные работы
Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез 400 рез
Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) от 3500 шт.
Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки 250 шт.
Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств
Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм 650 шт.
Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. 1200 шт.
Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. 1500 шт.
Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) 550 шт.
Вывоз и утилизация металлолома
Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек догов. т
Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) догов. т
Подготовка и документация
Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж задвижек в Астрахани

Услуга демонтажа задвижек включает полный комплекс работ по извлечению запорной арматуры из трубопроводных систем различного назначения. В зависимости от конструкции и способа монтажа специалисты выполняют разборку фланцевых, приварных или шаровых устройств, а также систем с электроприводом. Такая работа требуется при плановой замене изношенных элементов, переоборудовании инженерных сетей, устранении аварийных повреждений или при капитальном ремонте объектов. Задвижки из чугуна и стали со временем теряют герметичность, корродируют или выходят из строя из-за гидроударов, что делает их дальнейшую эксплуатацию небезопасной. Кроме того, демонтаж необходим, если меняется схема трубопровода, устанавливается более современное оборудование или выполняется реконструкция колодца, теплового узла или насосной станции.

Доверять такую задачу специалистам стоит по нескольким причинам. Работа с запорной арматурой сопряжена с рисками: высокое давление в системе, остаточные среды в трубах, значительный вес чугунных изделий и необходимость применения специнструмента. Самостоятельный слом или снос старой задвижки может привести к повреждению соседних участков трубопровода, разгерметизации стыков и даже травмам. Профессиональный подход гарантирует, что разбор будет выполнен аккуратно, без ущерба для смежных коммуникаций. Мы анализируем каждый случай индивидуально: учитываем тип арматуры, материал — чугунный или стальной корпус, способ крепления, диаметр и наличие электропривода. Это позволяет выбрать безопасную методику и избежать простоев на объекте.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа задвижек строится на строгом соблюдении правил безопасности и поэтапном выполнении операций. Перед началом работ мы перекрываем подачу среды в трубопроводе, сбрасываем давление и убеждаемся в отсутствии риска выброса жидкости или газа. Затем, в зависимости от монтажа — фланцевого или приварного — выбирается способ разъединения. Для фланцевых затворов используется ручной инструмент: ключи, съемники, домкраты. Приварные стальные задвижки требуют применения газовой или плазменной резки, что выполняется с соблюдением противопожарных мер. Если изделие оснащено электроприводом, сначала производится его отключение и снятие, чтобы облегчить вес конструкции и обеспечить доступ к креплениям.

Порядок работ включает также подготовку площадки: освобождение пространства, установку страховочных ограждений и, при необходимости, использование грузоподъемной техники. Для извлечения крупногабаритных чугунных и стальных задвижек из колодцев или технических помещений применяются тали, лебедки или автокраны. На всех этапах мы используем средства индивидуальной защиты, а также приспособления, исключающие падение тяжелых деталей. Особое внимание уделяем сохранности резьбовых соединений и фланцев, если они подлежат дальнейшему использованию. После снятия задвижки место монтажа очищается от окалины, остатков сварных швов и уплотнительных материалов. Весь процесс контролируется на предмет соблюдения технологии, а при работе в стесненных условиях применяются дополнительные меры предосторожности. Таким образом, мы гарантируем, что слом и разборка арматуры не нарушат целостность остальной системы и пройдут без аварийных ситуаций.

Разборка задвижек: прайс-лист

Стоимость демонтажа задвижек рассчитывается индивидуально для каждого объекта, поскольку на неё влияет множество факторов. Прежде всего, это объем работ: количество единиц арматуры, её диаметр, материал корпуса — чугунный, стальной или латунный, а также тип затвора — шаровой, клиновой или параллельный. Сложность доступа играет важную роль: если задвижка находится в глубоком колодце, на высоте или в тесном коммуникационном шкафу, требуются дополнительные усилия и время. Состояние объекта тоже имеет значение — коррозия, деформация или плотная затяжка креплений увеличивают трудоемкость разборки. Также в итоговую смету включаются необходимость вывоза строительного мусора, утилизация демонтированных элементов и пожелания заказчика относительно сохранности смежных узлов.

Для объектов бюджетной сферы и промышленных предприятий мы учитываем расценки в смете согласно действующим нормативам. В расчетах могут применяться ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов для конкретных видов работ. Коды ОКПД 2 помогают классифицировать услугу при оформлении тендерной документации и договоров подряда. Таким образом, цена формируется прозрачно: базовая расценка корректируется с учетом реальных условий на площадке. Мы всегда предварительно выезжаем на место, чтобы оценить масштаб задачи, тип арматуры — фланцевый, приварной или с электроприводом, — и предложить обоснованный расчет. Это позволяет избежать скрытых платежей и дает заказчику четкое понимание структуры затрат. При составлении сметы мы опираемся как на отраслевые нормативы, так и на свой практический опыт разбора запорных устройств любого типа, чтобы итоговая цифра была справедливой и конкурентоспособной.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу задвижек, который избавляет клиента от организационных хлопот. Начиная с первого обращения, наш специалист принимает заявку, уточняет характеристики объекта и договаривается о выезде для оценки. На месте мы изучаем конструкцию, способ монтажа, диаметр, наличие электропривода и другие нюансы, а также согласовываем удобное время проведения работ, чтобы минимизировать влияние на текущие процессы заказчика. После утверждения всех деталей мы готовим площадку: обеспечиваем доступ, при необходимости ограждаем зону и подготавливаем инструмент и технику. Сама разборка выполняется с соблюдением технологии и правил безопасности, а по завершении проводится тщательная уборка территории и вывоз демонтированных задвижек и строительного мусора.

Такой подход «под ключ» позволяет вам сосредоточиться на своих основных задачах, не отвлекаясь на поиск отдельных исполнителей для каждой стадии — от отключения системы до вывоза отходов. Мы работаем аккуратно, чтобы не повредить соседние коммуникации, и всегда держим заказчика в курсе этапов. Организация процесса продумана до мелочей: это минимизирует простои и снижает риски непредвиденных остановок вашего производства или жизнедеятельности здания. Если вам требуется снос, слом или разборка запорной арматуры любого типа — будь то чугунный фланцевый затвор, стальная приварная задвижка или устройство с электроприводом, — мы готовы оперативно взяться за работу. Чтобы обсудить детали и сроки, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по указанным контактам. Мы проконсультируем по всем вопросам, согласуем удобное время и предложим решение, которое полностью закроет вашу потребность в демонтаже.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.